08.12.2014 13:24 
848
848
Собянин: вслед за "Тропарёво" будут открыты станции "Румянцево" и "Саларьево"
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию «Тропарево» Московского метрополитена.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию «Тропарево» Московского метрополитена. Новая станция- участок Сокольнической линии. Теперь, линия может перевозить более 200 тысяч пассажиров ежедневно. Станция мелкого заложения «Тропарёво» расположена вдоль Ленинского проспекта, юго-западнее примыкания проспекта Вернадского, рядом с 9-м микрорайоном Тёплого Стана. «Это не просто станция. Это движение вперед, в Новую Москву. Мы открываем станцию, которая облегчит ситуацию на „Юго-Западной“ и в целом снизит нагрузку на Сокольническую линию», — говорит Сергей Собянин. Также будет организована комфортная пересадка с наземного транспорта в метрополитен пассажиров, проживающих в Новомосковском административном округе и Московской области.
Планируется, что это снизит избыточную нагрузку на крупнейшие дорожные магистрали в юго-западном секторе города, такие как Киевское шоссе, Ленинский проспект, проспект Вернадского, МКАД. Более того, открытие новой станции улучшит дорожно-транспортную ситуацию в районе станции «Юго-Западная».
Новая станция располагает двумя подземными вестибюлями: юго-западный ведёт через подземный пешеходный переход на обе стороны Ленинского проспекта, к жилой и общественной застройке и остановкам наземного транспорта, а северо-восточный — к Рузской улице, чётной стороне Ленинского проспекта и Тропарёвскому лесопарку.
Теперь, станция «Юго-Западная» станет предпоследней, а «Тропарево»-конечной. Длина перегона «Юго-Западная» — «Тропарёво» составляет 2,1 километра.
Продление Сокольнической линии метро в Троицкий и Новомосковский округа Москвы находится в завершающей стадии. После станции «Тропарёво» будут открыты станции «Румянцево» и «Саларьево». Они станут первыми станциями метро на присоединённых территориях, что придаёт особенности процессу их ввода в эксплуатацию. «Надеюсь, что мы в первом полугодии запустим „Румянцево“ и „Саларьево“ и войдём на новую территорию, где уже созданы десятки тысяч рабочих мест. И что самое главное, эта ветка возьмёт на себя большой поток людей, которые двигаются со стороны Московской области и отчасти Солнцева, Переделкина и ТиНАО Москвы», — рассказал градоначальник.
По итогам действия программы строительства Московского метрополитена, за последние 3-4 года построено 28,25 километра новых линий, 14 новых станций, один дополнительный вестибюль и три электродепо Московского метрополитена.
Планируется, что это снизит избыточную нагрузку на крупнейшие дорожные магистрали в юго-западном секторе города, такие как Киевское шоссе, Ленинский проспект, проспект Вернадского, МКАД. Более того, открытие новой станции улучшит дорожно-транспортную ситуацию в районе станции «Юго-Западная».
Новая станция располагает двумя подземными вестибюлями: юго-западный ведёт через подземный пешеходный переход на обе стороны Ленинского проспекта, к жилой и общественной застройке и остановкам наземного транспорта, а северо-восточный — к Рузской улице, чётной стороне Ленинского проспекта и Тропарёвскому лесопарку.
Теперь, станция «Юго-Западная» станет предпоследней, а «Тропарево»-конечной. Длина перегона «Юго-Западная» — «Тропарёво» составляет 2,1 километра.
Продление Сокольнической линии метро в Троицкий и Новомосковский округа Москвы находится в завершающей стадии. После станции «Тропарёво» будут открыты станции «Румянцево» и «Саларьево». Они станут первыми станциями метро на присоединённых территориях, что придаёт особенности процессу их ввода в эксплуатацию. «Надеюсь, что мы в первом полугодии запустим „Румянцево“ и „Саларьево“ и войдём на новую территорию, где уже созданы десятки тысяч рабочих мест. И что самое главное, эта ветка возьмёт на себя большой поток людей, которые двигаются со стороны Московской области и отчасти Солнцева, Переделкина и ТиНАО Москвы», — рассказал градоначальник.
По итогам действия программы строительства Московского метрополитена, за последние 3-4 года построено 28,25 километра новых линий, 14 новых станций, один дополнительный вестибюль и три электродепо Московского метрополитена.
