В России предложили сократить количество парковок около жилых домов

Это предусмотрено "дорожной картой" Минстроя, направленной на развитие общественного транспорта и сокращение автомобилизации.

Согласно проекту, сокращение парковок около многоэтажных жилых комплексов будет способствовать улучшению общественного транспорта и снижению загруженности дорог. Такой шаг позволит сделать города более экологически чистыми и удобными для жителей.

Министерство строительства в партнерстве с МВД и Минтрансом планирует внести коррективы в нормативные документы к 2025 году, чтобы обеспечить более гибкое нормирование парковочных мест у жилых комплексов. Это позволит более эффективно использовать городское пространство и сделать его более удобным для всех граждан.

Эксперты в области градостроительства и архитектуры обсуждают изменения в нормативах, касающихся плотности и геометрических параметров машино-мест для объектов капитального строительства и дорог. Предполагается, что новые правила могут быть введены уже к 2026 году, что повлечет за собой значительные изменения в проектировании городской инфраструктуры.

Согласно мнению специалистов, внесение этих изменений позволит строить многоэтажные здания с минимальным количеством парковочных мест, что станет особенно актуальным в условиях городского загазованного пространства. Новые нормативы будут учитывать не только количество квартир, но и другие факторы, такие как тип жилья, региональные особенности и потребности населения.

В настоящее время действующие стандарты предусматривают зависимость количества машино-мест от числа квартир, причем для разных классов жилья предусмотрены различные коэффициенты. Например, для экономкласса может быть предусмотрено всего 0,1 машино-места на квартиру, в то время как для более дорогого жилья этот показатель составляет 1:1. Однако, новый стандарт позволит отойти от жестких рамок и выбирать количество парковочных мест в зависимости от конкретной ситуации и потребностей жителей.

Элина Ханнанова, директор по продажам ГК "Гранель", отмечает, что не все покупатели квартир проявляют интерес к приобретению парковочных мест. Однако, гибкое нормирование позволяет оптимизировать количество машино-мест и снизить себестоимость. Это не повлияет на повышение плотности застройки, подчеркнула она.

Новый способ экономии на парковке – двухъярусные парковки, ставшие популярными среди москвичей из-за нехватки парковочных мест и высокой стоимости машино-мест. Такая технология, использующая подъемники, позволяет уместить как минимум два автомобиля на одном месте. Планирование и организация таких парковок осуществляются с участием застройщика, архитекторов и контролирующих организаций.

Читайте также: Парковка в Москве становится все более проблемной из-за нехватки мест. Для решения этой проблемы москвичи все чаще обращаются к использованию двухъярусных машино-мест. Это позволяет эффективно использовать ограниченное пространство и сэкономить место на парковке.

В современных условиях городской застройки и увеличения автопарка, вопрос парковки становится все более актуальным. Двухъярусные машино-места представляют собой удобное решение для многих владельцев автомобилей, позволяя компактно разместить несколько машин на одной площадке.

Такие инновационные системы парковки становятся все более популярными не только в Москве, но и в других крупных городах мира. Это свидетельствует о необходимости поиска новых подходов к решению проблемы нехватки парковочных мест и оптимизации использования городской инфраструктуры.