В Одинцове запустят кольцевой маршрут проекта "Москва – область"
04.06.2026 15:12
Переписанный текст:
В Одинцове начал работать обновлённый кольцевой маршрут, который входит в проект «Москва – область», направленный на более удобное и предсказуемое транспортное сообщение между столицей и Подмосковьем. Такие изменения особенно важны для пассажиров, которые ежедневно ездят на работу, учёбу или по личным делам и рассчитывают на сокращение времени в пути.С 6 июня автобусы № 1339 будут курсировать по новому расписанию, а схема движения станет заметно удобнее для пассажиров. Как сообщили в столичном Дептрансе, теперь на маршруте не будет обязательной высадки всех пассажиров на конечной остановке и длительного отстоя транспорта, из-за которого раньше увеличивались перерывы между рейсами.Ранее после прибытия к остановке «Улица Маршала Бирюзова» автобус завершал рейс, высаживал всех пассажиров и уходил на короткую стоянку. После этого он снова проходил по кольцевому участку маршрута и лишь затем продолжал движение в сторону Москвы. Такая схема была менее удобной, поскольку создавала дополнительную паузу в движении и увеличивала общее время ожидания.Теперь маршрут организован иначе: автобусы будут выполнять один полный круг по улицам Маршала Жукова, Садовой, Северной и Маршала Бирюзова, а затем сразу отправляться обратно к станции метро «Парк Победы». Благодаря этому поездки должны стать более плавными, а интервал движения — более стабильным. Для жителей и гостей Одинцова это означает меньше ожидания на конечной и более быстрый возврат в сторону Москвы.В результате введения новой схемы поездок пассажирам больше не придется внимательно сверяться с табло и заранее выбирать конкретный автобус, чтобы отправиться в Москву. Это сделает поездки удобнее, особенно для тех, кто регулярно пользуется пригородным транспортом и ценит простоту маршрута. Теперь процесс посадки и планирования поездки станет значительно понятнее и быстрее.При этом на маршруте по-прежнему будет действовать зональная тарифная система. Это означает, что стоимость проезда будет зависеть от того, какое расстояние преодолел пассажир. Такой подход позволяет сделать оплату более справедливой: чем короче поездка, тем меньше сумма, а при более длинном пути цена увеличивается.Максимальная стоимость проезда будет рассчитываться за полный круговой маршрут — от станции метро «Парк Победы» через остановку «Магазин “Маринка”» и обратно до метро. Таким образом, для пассажиров сохраняется прозрачный и понятный принцип формирования тарифа. Это особенно важно для тех, кто часто совершает поездки между Москвой и ближайшими районами Подмосковья.Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, по задаче мэра Москвы Сергея Собянина в столице не только открывают новые пригородные маршруты, связывающие город с ближайшим Подмосковьем, но и продолжают совершенствовать уже действующие. Такой подход помогает улучшать транспортную доступность, повышать комфорт пассажиров и делать поездки между Москвой и областью более удобными и современными.Власти Московского региона продолжают поэтапно расширять удобную для пассажиров систему оплаты проезда, делая пригородные маршруты более понятными и доступными. Как отметил заммэра, ранее кольцевая зональная тарифная система уже успешно заработала на пяти пригородных направлениях в Химках, Красногорске и Долгопрудном. Эта схема позволяет оплачивать поездки по более прозрачному принципу, что особенно важно для жителей, регулярно пользующихся общественным транспортом в зоне между Москвой и ближайшими городами.Теперь такой формат обслуживания распространяется и на маршрут № 1339 в Одинцове, который начал работу в марте этого года. За сравнительно короткий срок после запуска пассажиры уже совершили на нем около 500 тысяч поездок, что говорит о высоком спросе на направление и востребованности маршрута среди местных жителей. Расширение тарифной системы должно сделать поездки еще удобнее и повысить привлекательность общественного транспорта для ежедневных поездок на работу, учебу и по личным делам.Параллельно в столице продолжаются изменения и в работе городского рельсового транспорта. Ранее Департамент транспорта Москвы сообщил, что с 23 мая по выходным дням сократилось движение сразу трех трамвайных маршрутов. Так, трамваи № 4 теперь отправляются от Курского вокзала в 23:26 только до станции метро «Сокольники», а не по прежнему маршруту в полном объеме.Кроме того, были скорректированы и поздние рейсы трамвая № 43: последний выезд от МЦК «Угрешская» теперь осуществляется в 23:28, а от станции «Сокольники» — в 23:57. Подобные изменения, как правило, связаны с оптимизацией графиков движения, анализом пассажиропотока и необходимостью более эффективно распределять транспортные ресурсы в вечернее и ночное время.Переписанный текст:В Москве временно изменится схема движения нескольких трамвайных маршрутов, поэтому пассажирам стоит заранее планировать поездки и учитывать новые вечерние отправления. Такие корректировки обычно вводятся для оптимизации работы транспорта, снижения нагрузки на центральные участки и удобства проведения городских работ.Так, трамваи № 50 будут отправляться от станции метро «Авиамоторная» с 23:25 и следовать только до Каланчевской улицы. Это означает, что маршрут в позднее время будет сокращён, а пассажирам, направляющимся дальше, потребуется заранее уточнять возможные пересадки и альтернативные варианты проезда.Кроме того, с 24 мая на маршруте Т2 последние трамваи, проходящие через центр, будут отправляться в 23:48 от станции метро «Чертановская» и в 00:07 от МЦД «Новогиреево». После этого движение транспорта будет организовано в объезд центральной части города — через станции «Пролетарская» и «Площадь Ильича». Такие изменения помогут сохранить регулярность движения и обеспечить более устойчивую работу маршрута в ночные часы.Пассажирам рекомендуется внимательно следить за расписанием и заранее проверять актуальную информацию о движении трамваев, чтобы избежать неудобств в пути.