09.02.2024 21:45
42
![](/bitrix/templates/freepixel_template/images/news-view.png)
Уникальный советский междугородний автобус ЗИС-127 покажут на ВДНХ 15 февраля
![Уникальный советский междугородний автобус ЗИС-127 покажут на ВДНХ 15 февраля Уникальный советский междугородний автобус ЗИС-127 покажут на ВДНХ 15 февраля](/upload/resize_cache/iblock/615/300_0_1/3wxl1e2tjtqfyknzv264t5wwg91ua3c7.png)
15 февраля в Музее гаража особого назначения ФСО России состоится презентация единственного отреставрированного междугороднего автобуса ЗИС (ЗИЛ) -127 в России.
Пресс-служба учреждения сообщила, что это мероприятие приурочено к 70-летию выпуска первого советского междугородного автобуса, производимого на заводе имени Сталина, и открытию эры междугороднего автобусного сообщения в России.
Отмечается, что пассажирам было предоставлено 32 места с индивидуальными источниками света в машине.
В салоне, который был оснащен эффективными системами отопления и вентиляции, были установлены мягкие кресла, а также предусмотрены сетчатые полки для ручной клади. Под полом находились три боковых багажных отсека. Окна с небьющимся стеклами имели форточки и шторки. Габариты автобуса были впечатляющими: его длина составляла более 10 метров, ширина была 2,68 метра, что на 180 мм превышало разрешенную ширину автобусов в СССР согласно международной конвенции по дорожному движению, а высота превышала 3 метра. Этот автобус был настоящим лайнером дороги в огромной стране, подчеркнули в пресс-службе.
Согласно информации, ранее отреставрированный экземпляр автобуса находился за пределами России. Процесс восстановления автобуса проводился в мастерской «МакАУРУС».
Источник: mskagency.ru
Отмечается, что пассажирам было предоставлено 32 места с индивидуальными источниками света в машине.
В салоне, который был оснащен эффективными системами отопления и вентиляции, были установлены мягкие кресла, а также предусмотрены сетчатые полки для ручной клади. Под полом находились три боковых багажных отсека. Окна с небьющимся стеклами имели форточки и шторки. Габариты автобуса были впечатляющими: его длина составляла более 10 метров, ширина была 2,68 метра, что на 180 мм превышало разрешенную ширину автобусов в СССР согласно международной конвенции по дорожному движению, а высота превышала 3 метра. Этот автобус был настоящим лайнером дороги в огромной стране, подчеркнули в пресс-службе.
Согласно информации, ранее отреставрированный экземпляр автобуса находился за пределами России. Процесс восстановления автобуса проводился в мастерской «МакАУРУС».
Источник: mskagency.ru