Продолжается надвижка пересадочного моста на станции "Текстильщики" БКЛ метро
В Москве продолжается строительство пешеходного моста, который будет соединять станцию "Текстильщики" БКЛ с Краснопресненской линией метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Андрей Бочкарев. Он пояснил, что монтаж происходит методом продольной надвижки, где элементы металлоконструкции соединяются с уже установленным участком строения и затем перемещаются по временным опорам.
Заместитель мэра отметил, что длина пролетов превышает 95 метров, общая длина моста составит 140 метров, а его вес – 630 тонн. Бочкарев подчеркнул, что завершение проекта позволит объединить пассажиропотоки метро и наземного транспорта. На данный момент выполнены четыре из семи запланированных этапов, сообщил руководитель строительного подразделения холдинга "Мосинжпроект" Константин Маслаков. В настоящее время происходит сборка следующих 10 метров конструкции.
Также в проекте предусмотрено строительство центрального пролетного строения и двух монолитных сходов на станции метро. Большая кольцевая линия метро была открыта 1 марта прошлого года, протяженность ее составляет 70 километров, с 31 станцией. Национальный рекорд был установлен благодаря проложению тоннелей длиной 95 километров с использованием тоннелепроходческих механизированных комплексов, из которых 11,6 километра двухпутные.
Ранее Бочкарев сообщил о завершении установки монолитных конструкций пересадки со станции "Электрозаводская" БКЛ на Арбатско-Покровскую линию метро. Это предоставит пассажирам возможность сократить время в пути. Мэр Сергей Собянин отметил, что экономический эффект от строительства БКЛ составил 2,1 триллиона рублей, а к 2035 году в бюджеты различных уровней должно поступить 7,2 триллиона рублей. В Москве подвели итоги работы БКЛ за год.