Минтранс РФ предложил ограничить скорость СИМ рядом с пешеходами до 10 км/ч

Министерство транспорта России выступило с инициативой об ограничении скорости средств индивидуальной мобильности (СИМ) рядом с пешеходами до 10 километров в час, сообщила пресс-служба ведомства.

В связи с увеличением числа аварий с участием СИМ и пешеходов, Минтранс принял решение о неотложной необходимости введения ограничений скорости для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.

Минтранс вынес на публичное обсуждение проект постановления правительства о внесении изменений в правила дорожного движения (ПДД). По мнению представителей министерства, принятие такого решения позволить устранить существующие в данный момент пробелы в части использования СИМ.

В ходе обсуждения проекта постановления, сторонники нововведения отметили, что установление четких правил для использования СИМ способствует повышению безопасности всех участников дорожного движения.

Так, в правила будут внесены уточнения в отношении определений "велосипед", "средство индивидуальной мобильности" и "мопед". В Минтрансе полагают, что таким образом удастся обеспечить более четкое разграничение между этими средствами передвижения.

Министерство транспорта предложило новые меры регулирования движения средств индивидуальной мобильности. В рамках проекта определены параметры движения по различным типам инфраструктуры, установлена максимальная скорость в 10 километров в час при совместном движении с пешеходами. Эти изменения направлены на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.

Новый дорожный знак, который будет обозначать территорию, где запрещено движение средств индивидуальной мобильности, также будет введен в действие. Это поможет улучшить организацию движения и предотвратить возможные конфликты на дороге.

Помимо этого, предлагается ввести специальные правила относительно остановки и стоянок СИМ, а также установить запрет на перевозку пассажиров на этих средствах передвижения. Эти меры направлены на повышение безопасности и эффективности использования индивидуальной мобильности в городской среде.

Эксперты в области транспорта рассматривают возможность введения нового понятия "лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности" с целью классификации пользователей таких средств как водителей. Это позволит применить к ним соответствующие требования и обязанности, что, по мнению представителей Минтранса, может решить проблему отсутствия должной административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.

Однако в рамках данного проекта также предполагается введение запрета на движение по дорогам и тротуарам для тех пользователей средств индивидуальной мобильности, которые не относятся к категориям транспортных средств. При этом все устройства индивидуальной мобильности должны соответствовать установленным техническим требованиям. Это меры направлены на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и регулирование использования новых видов транспорта в городской среде.

"Безопасность на дорогах становится все более актуальной проблемой в связи с растущим числом электросамокатов и других транспортных средств. По мнению сотрудников ведомства, все эти изменения позволят сделать невозможным движение по дорогам общего пользования, включая тротуары, тех транспортных средств, которые не могут применяться для передвижения по ним или не прошли государственную регистрацию.

Ранее Минпромторг РФ начал обсуждение своего проекта постановления правительства, который вводит регулирование для рынка самокатов. В ведомстве предлагают ввести обязательную сертификацию этой продукции с 1 марта 2025 года. Это позволит повысить уровень безопасности и контроля за использованием электросамокатов.

В рамках программы "Безопасный город" в Москве ребалансеры следят за электросамокатами, обеспечивая соблюдение правил дорожного движения и безопасность пешеходов. Эта инициатива направлена на улучшение обстановки на улицах и снижение риска возможных происшествий."

Помимо основной темы, важно также обратить внимание на дополнительные аспекты. Читайте также статьи, которые могут предложить новые точки зрения и идеи для обсуждения. Не стоит ограничиваться лишь одним источником информации, ведь мир настолько разнообразен, что каждый источник может внести свою уникальную перспективу в изучаемую тему. Помните, что знание не имеет пределов, и чем больше вы изучаете, тем шире ваш кругозор.