ТРАНСПОРТ

назад

Электробусы начали курсировать по маршруту м54

Электробусы начали курсировать по маршруту м54
Электробусы начали курсировать по маршруту м54 от станции метро «Верхние Лихоборы» до железнодорожной станции «Лосиноостровская». Информацию об этом распространила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, ссылаясь на заместителя мэра Максима Ликсутова.
Маршрут м54 объединяет четыре линии метро, Московские центральные диаметры и Ярославское направление Московской железной дороги. Ежедневно по этому маршруту курсируют 17 электробусов отечественного производства. Расширение сети электробусных маршрутов является одним из приоритетов по указанию мэра Москвы Сергея Собянина, отметили в пресс-службе.

Новый маршрут м54 между САО и СВАО был открыт в сентябре благодаря появлению новой дороги между Алтуфьевским и Дмитровским шоссе, что улучшило удобство поездок на наземном транспорте для жителей семи районов. Подчеркнуто, что замена автобусов на электробусы позволяет сократить выбросы углекислого газа на 60 тонн в год, обеспечивая высокий уровень комфорта пассажиров благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций. Современные электробусы также оснащены зарядными портами для гаджетов, медиаэкранами с информацией о маршруте, откидными аппарелями для маломобильных граждан, а также площадками для колясок и велосипедов.

С 2022 года в Москву поставляются автомобили с улучшенным оборудованием. Новые транспортные средства оснащены адаптивной системой освещения салона, которая автоматически меняет температуру света от холодного до теплого в 14:00 для повышения комфорта пассажиров. Увеличенный на 18% передний указатель маршрута позволяет легче увидеть номер машины издалека. Салон обогревается электрическим нагревателем, который экологически безопасен и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода увеличен с 40–50 км до 80 км, при этом вес автомобиля остался прежним. В текущем году на дороги выходят обновленные электробусы от компаний КамАЗ и ЛиАЗ, обновленные внешне. Эту информацию предоставили в пресс-службе.

Инновационный транспорт обслуживается на 11 площадках Мосгортранса, где Москва стала первым российским городом, начавшим строительство современных электробусных парков. В 2022 году открылся крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра» в ТиНАО, после чего электробусы начали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В 2023 году на северо-западе был построен парк «Митино», а в конце того же года на востоке города заработал третий инновационный парк электробусов – «Салтыковка».

В Дептрансе отметили, что Москва является одним из мировых лидеров в развитии и использовании электротранспорта. С 2018 года экологически чистые автобусы отечественного производства начали работать на маршрутах столицы. В настоящее время в Москве уже курсируют 2,1 тыс. электробусов, обеспечивающих удобные поездки горожан к важным социальным объектам и станциям метрополитена.

Отмечается, что с поступлением новой техники и расширением зарядной инфраструктуры количество электробусов на маршрутах увеличится, заменяя традиционные автобусы. Это позволит сделать поездки жителей и посетителей Москвы более комфортными и снизит негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

Источник: mskagency.ru
Предыдущая новость Следующая новость
вверх


Онлайн издание MOS.NEWS - актуальные новости Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

Наши партнёры

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS