Чемезов призвал ограничить число китайских машин на российском рынке

Он подчеркнул, что это необходимо для поддержки отечественного автопрома, который страдает от профицита автомобилей из Китая. Чемезов также отметил, что китайские производители опасаются введения ограничений в отношении их работы с Россией и просят не обсуждать сотрудничество с ними. Однако, по его словам, эти компании все же хотят работать на российском рынке, так как это большой и эффективный рынок. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин высказался против сокращения поставок китайских автомобилей, отметив, что пока нет альтернативы китайскому автопрому в России. Он также указал, что автомобили от "АвтоВАЗа" не имеют такого технологического уровня, как у китайских машин, и что российские компании могут начать диктовать свои условия на рынке в отсутствие конкуренции. Эксперт заключил, что ограничение предложения на рынке автомобилей сразу же приведет к увеличению цен на автомобили "АвтоВАЗа" и на вторичном рынке, и это будет негативно сказываться на российских потребителях. Ранее было сообщено, что Geely Monjaro стал самым популярным китайским автомобилем с пробегом на российском рынке. Согласно данным экспертов, средняя цена на эту модель составляет 3,6 миллиона рублей, и она занимает лидирующую позицию по количеству продаж. Правила ввоза китайских автомобилей в Россию изменятся с 1 апреля.