Опреснитель воды сломался на лодке путешественника Конюхова посреди Индийского океана
26.03.2025 11:40
Это произошло во время одиночного перехода через Южный океан на лодке "Акрос" от Южной Америки до Австралии, который он начал 1 декабря 2024 года.
Путешественник несколько дней был отрезан от связи из-за шторма, который привел к поломке механизма опреснителя. Согласно сообщению, влага, конденсат и соленая вода полностью повредили медные провода контактной группы и разъемы на корпусе устройства.Ситуация с поломкой опреснителя воды ставит под угрозу безопасность и комфорт путешествия Федора Конюхова через Южный океан. Необходимость ремонта или замены устройства может привести к задержке в планах экспедиции и увеличению рисков для путешественника.В идеальной жизни опреснитель удобно установлен на анкерах в сухом, проветриваемом машинном отделении, где он остается защищенным от внешних воздействий. Однако на весельной лодке, где нет сухого места, такая роскошь недоступна.Как отмечается в сообщении, в связи с этим известный мореплаватель Конюхов вынужден был перейти на использование ручного опреснителя. Это стало первым случаем за всю историю его походов на весельных лодках и яхтах, когда ему пришлось прибегнуть к такому решению.Устройство оказалось довольно громоздким и требовало установки на ровную и твердую поверхность, как подчеркнули в сообщении. После этого для его работы необходимо было удерживать ногами или свободной рукой, одновременно качая ручку вверх и вниз второй рукой. Такой процесс требовал дополнительных усилий и внимания со стороны моряка.В процессе первого путешествия Федора Конюхова стало очевидно, что для того чтобы получить один литр воды, необходимо совершить 550 качков. Этот факт привел к тому, что помимо всех других задач, которые стояли перед путешественником на протяжении 110 дней, теперь ему приходится тратить минимум час в день на работу с ручным опреснителем, а в случае шторма – несколько часов подряд. Планом действий было запланировано накачивание 3-4 литров пресной воды на 2-3 дня, однако в штабе отметили, что в условиях шторма это становится практически невозможным.Во время перехода через Атлантический и Индийский океаны в феврале стало известно, что лодка Конюхова 20 раз переворачивалась из-за шторма и получала повреждения, также невозможно собирать и дождевую воду, потому что лодка находится близко к поверхности океана, а дожди обычно сопровождаются шквалами и брызгами волн. При этом на борту имеется запас пресной воды в бутылках, который составляет 30 литров, из расчета один литр на день.Конюхов стал первым человеком, который пересек южную часть Атлантического океана на весельной лодке, на это путешествие у него ушло 68 дней. Во время плавания высота волн достигала 8 метров, что создавало серьезные трудности и опасности для моряков.Эти экстремальные условия показали настоящее мужество и выносливость Конюхова, который смог преодолеть все трудности и завершить свое удивительное путешествие через океаны. Несмотря на все испытания, он держался сильным и решительным, достигнув поставленной цели и внесший свой вклад в историю морских исследований.Федор Конюхов достиг великого достижения, став первым человеком в истории, кто пересек Южную Атлантику на веслах. Этот подвиг требовал не только физической выносливости, но и невероятной силы воли. Путешествие через океан на веслах - это настоящий вызов для любого человека, и только самые смелые и решительные могут решиться на такой подвиг.Конюхов продемонстрировал уникальные навыки и способности, покорив Южную Атлантику на своем пути. Его преданность цели и упорство в преодолении трудностей вдохновляют многих людей по всему миру. Этот подвиг стал ярким примером того, что смелость и решимость могут привести к невероятным результатам.Путешествие Федора Конюхова стало не только историческим событием, но и символом человеческой силы духа. Его уникальный опыт и отвага вдохновляют нас стремиться к новым высотам и не бояться вызовов, которые бросает перед нами жизнь.